La Stazione di Posta
| San Germano già dal XVII secolo era un crocevia importante per chi dal milanese era diretto sia nella capitale del Ducato di Savoia sia verso i passi alpini della Val d'Aosta. A beneficio di ciò il borgo era un punto fisso postale , con una stazione di Posta adibita sia al cambio di cavalli sia al pernottamento. Ne troviamo già traccia in una cartina di San Germano del 1697 , in cui era chiaramente riportata la dicitura "La Posta" sita nell'attuale fabbricato denominato "Tre Re" , ancora in una cartina di San Germano del 1792 , la stessa località è denominata "Auberge de Tre Re". Fino al 1735 , anno in cui Casa Savoia acquisisce il Novarese , la Città di Vercelli era posta al confine con il Ducato di Milano , in questo periodo la stazione di posta di San Germano ebbe anche un ruolo doganale . Sul Trattato dei Capitoli di Dogana del 1721 , troviamo descritto il ruolo di dogana della posta di San Germano. "Volendo andare con Merci , Robbe , Bestie , e altri effetti nelle Terre dello Stato di Milano , faranno tenuti tener la strada di Vercelli , e giunti al luogo di San Germano faranno controllare loro Bollette , da quel Postiere , facendone la rimessa a quel di Vercelli , e Terre del suo Distretto , faranno la consegna parimente al Controllore deputato in essa città nella forma sovra specificata."
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 San Germano - 1697
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| A San Germano esisteva già nei primi dell'800 un
servizio postale , a tal uso venivano adibite le diligenze che
percorrevano la strada principale che collegava il Piemonte con la
Lombardia . A tale scopo esisteva alla periferia del paese nella zona di Porta Milano un edificio ( ancora esistente e ricordato dai sangermanesi con il vecchio toponimo di "Posta Vegia") di origine ottocentesca , adibito al cambio dei cavalli , con scuderie e abitazioni per gli addetti al servizio. Il servizio di trasporto di posta e persone sulla direttiva da Torino a Milano era gestito da ditte concessionarie ( Motta e Petiti ) ed era regolato da tabelle di orari e tariffe. Con l'avvento ( a metà ottocento ) della ferrovia , questo servizio si riconverte sulla strada ferrata , anche la vecchia posta si trasforma in tenuta agricola , e viene edificato in paese un nuovo edificio postale , posto sulla strada che conduce alla nuova stazione ferroviaria . (edificio attualmente identificabile in Via M.Cugnolio (ex via Ferrata) e di stile ottocentesco dotato di un ampio porticato.
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| Dalla meta dell'800 in conseguenza del mutare dei mezzi di trasporto , anche il servizio della consegna postale e dei pacchi si evolve , col il passaggio della ferrovia in San Germano si attua già a partire dal 1880 un servizio giornaliero da parte della Ditta Pessina Attilio di Torino che recapitava presso la stazione di San Germano negli orari di fermata dei treni. Con l'avvento del mezzo automobilistico , a partire dagli anni 30 troviamo la Ditta Bocca & Crema di Biella che offriva il servizio di recapito presso il Caffè Centrale. | ||
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